ТОП-10 главных событий в алюминиевой отрасли в 2019 году

Опубликовано: 07 февраля
ТОП-10 главных событий в алюминиевой отрасли в 2019 году

В 2019 году российская алюминиевая отрасль продолжила свое поступательное развитие. Несмотря на все трудности, связанные с пробелами в нормативной базе и устаревшими производственными перерабатывающими мощностями, реализовывались новые проекты по импортозамещению, увеличению внутреннего потребления алюминия и выпуску продукции с высокой добавленной стоимостью. Уходящий год был насыщен важными для Алюминиевой Ассоциации и всей отрасли событиями. Вот лишь некоторые из них.

Январь ознаменовался снятием санкций с одного из крупнейших в мире производителей алюминия – РУСАЛа. Данное решение только подтвердило известную истину: язык санкций – не язык бизнеса. В мае весь потенциал алюминиевой отрасли и многообразие продукции из высокотехнологичного металла продемонстрировала выставка «Эра крылатого металла» в стенах Государственной думы РФ. Экспозиция включала в себя несколько тематических разделов: энергетика, мостостроение, автомобили, строительство, нефтегазовый сектор, товары народного потребления, пассажирский и грузовой транспорт, химия и анодирование. Выставку, организованную Алюминиевой Ассоциацией, высоко оценили руководители профильных комитетов Госдумы и лидеры думских фракций.

Июнь также принес позитивную новость – на прессово-рамном заводе КамАЗа началось производство алюминиевых топливных баков объемом от 200 до 800 литров. Ранее предприятию приходилось закупать эту продукцию за рубежом. Это ли не яркий пример импортозамещения? Мощность нового камазовского производства составляет 35 тысяч баков в год.

В 2019 году в рамках алюминиевой отрасли начало развиваться новое направление. В июне в метрополитене Санкт-Петербурга успешно провели испытания контактного биметаллического рельса (пара «алюминий – сталь»). Результаты проведенных тестов однозначно указывают на возможность расширения использования алюминия в инфраструктуре подземного транспорта.

На середину года, пришлось, пожалуй, одно из наиболее значимых событий для отрасли – в июле на Каменск-Уральском металлургическом заводе запустили вторую очередь нового прокатного комплекса мощностью 166 тысяч тонн плоского алюминиевого проката. Объем инвестиций в проект превысил 45 млрд рублей.

Сборно-разборная вертолетная площадкаБольшим событием для отрасли и всей отечественной транспортной инфраструктуры стала разработка нового продукта – сборно-разборных вертолетных площадок из алюминиевых аэродромных плит. Принципиально новое для нашей страны оборудование позволяет в кратчайшие сроки доставлять и монтировать взлетно-посадочные полосы и вертолетные площадки на бездорожье в условиях Сибири, Арктики, Дальнего Востока. Значимость внедрения этих технологий трудно переоценить, ведь в труднодоступных районах в 34 субъектах РФ проживают 32,6 млн человек, а 28 тысяч населенных пунктов вообще недоступны для наземного транспорта.

В августе приказом Росстандарта был утвержден новый ГОСТ 4784-2019 «Алюминий и сплавы алюминиевые деформируемые. Марки». Действие документа распространяется на алюминий и деформируемые сплавы, предназначенные для изготовления широкой номенклатуры полуфабрикатов – лент в рулонах, листов, кругов-дисков, плит, полос, прутков, профилей, панелей, шин, труб, катанки, проволоки, поковок и штампованных поковок методом горячей или холодной деформации, а также слябов и слитков. В новом стандарте были учтены научные разработки и практический опыт применения алюминиевых сплавов, накопленные за 20 лет применения прежнего ГОСТа.

Ноябрь был отмечен вступлением в силу Свода правил 443 «Мосты с конструкциями из алюминиевых сплавов. Правила проектирования». Документ, утвержденный приказом Министерства строительства и жилищно-коммунального хозяйства Российской Федерации, существенно упростил процедуру разработки и согласования проектов строительства мостовых сооружений из алюминия. Тогда же, в ноябре, Роскачество при поддержке Минпромторга России провело очередное исследование колесных дисков отечественного и зарубежного производства. По итогам теста, в ходе которого моделируется повреждение колеса при контакте с препятствием на дороге, продукция сразу четырех членов Алюминиевой Ассоциации – СКАД, КиК, Азов-ТЭК и Прома – была признана соответствующей всем нормам и требованиям. В то же время колеса ряда других производителей испытаний не выдержали: из 14 китайских брендов, участвовавших в тесте, изделия 9 оказались некачественными.

Ярким финалом года стала декабрьская выставка «Алюминий как основа инновационного развития регионов» в Совете Федерации. Экспозиция, организованная Алюминиевой Ассоциацией в верхней палате российского парламента, представила алюминиевую отрасль в региональном аспекте – в фокусе вклад предприятий в укрепление экономики краев и областей, привлечение инвестиций и передовых технологий.

Источник