ОАО «Магнитогорский метизно-калибровочный завод «ММК-МЕТИЗ» (входит в Группу ММК) поставило порядка 50 тонн высокопрочного крепежа для строительства Ленского моста в Республике Саха (Якутия).
Продукция будет использоваться при возведении крупнейшего инфраструктурного объекта в условиях Крайнего Севера, где к материалам предъявляются повышенные требования по надёжности и стойкости. Болты и гайки класса прочности 8.8 будут применяться при монтаже вспомогательных сооружений моста. Для основных пролётных строений отгружены болты и гайки диаметром М24, М27 и М30. Данный крепёж изготовлен в соответствии с ГОСТ 32484.3-2013 и имеет класс прочности 10.9, что гарантирует безупречную работу соединений в условиях вечной мерзлоты и высоких динамических нагрузок. «Ленский мост - это исторический объект, который кардинально изменит логистическую схему в Якутии. Применение высокопрочного крепежа для основных пролётных строений подтверждает, что продукция ММК-МЕТИЗ полностью отвечает самым строгим стандартам современного мостостроения. Мы гордимся тем, что выступаем надёжным партнёром при реализации таких масштабных проектов в нашей стране», - отметил директор ОАО «ММК-МЕТИЗ» Сергей Дубовский. Строительство началось в октябре 2024 года, ввод в эксплуатацию запланирован на 2028 год. Мост станет первым круглогодичным автомобильным переходом через реку Лену. Его длина составит 4,6 км, а общая протяженность сооружения вместе с автомобильными подходами превысит 14 км. Магистраль свяжет федеральные трассы «Лена», «Вилюй» и «Колыма», создав новый транспортный коридор между Сибирью и Дальним Востоком.
Текст и фото взяты с сайта mmk-metiz.ru в порядке цитирования.